	INTRODUCCIÓN
	ÁFRICA
	BOTSWANA
	EGIPTO
	KENYA
	LAGO CHAD
	LESOTO
	MARRUECOS
	MAURITANIA
	NAMIBIA
	NIGERIA
	SUDÁFRICA
	EUROPA
	ALEMANIA
	ESPAÑA
	FINLANDIA
	FRANCIA
	GRECIA
	ITALIA
	PORTUGAL
	REINO UNIDO
	REPÚBLICA CHECA Y ESLOVAQUIA
	RUMANÍA
		Cuenca Somes-Tisa
		Cuenca Crisuri
		Cuenca Mures
		Cuenca Banat
		Cuenca Jiu
		Cuenca Olt
		Cuenca Arges-Vedea
		Cuenca Arges-Vedea (Cont)
		Cuenca Ialomita
		Cuenca Siret
		Cuenca Prut-Barlâd
		Cuenca Dobrogea
		Cuenca Danubio
	TURQUÍA
	FUENTES-DE INFORMACIÓN

RUMANÍA

CUENCA DEL DANUBIO

Esta cuenca situada en el sur de Rumanía. En ella, los caudales máximos de sus río se registran en primavera-verano.

Derivación de Slobozia

Esta derivación transfiere agua desde el Danubio para el abastecimiento de la ciudad de Slobozia.

Canal Danubio-Mar Negro

Se trata de un canal en el condado de Constanta (aparece marcado en rojo en el mapa), que conecta los puertos de Constanza y Cernavoda, al sur del Danubio y el puerto del Mar Negro. El canal es una de las vías europeas navegables más importantes.
Mediante el uso de este canal, el recorrido necesario para transportar los productos procedentes de Australia y el Lejano Oriente hasta Europa Central, se reduce en 4.000 millas. Su construcción se inició en 1949, aunque las obras se interrumpieron en el año 1955 y reanudadas en 1975, para inaugurarse finalmente en mayo de 1984.
Con una longitud de 64 km y una profundidad de 7 m y 70 m de ancho en la base, el canal tiene una capacidad máxima de transporte de 75 millones de toneladas de carga. El calado máximo permitido es de 5,5 m y permite el acceso a los buques.

Figura 20. Canal Danubio - Marea Neagră

Fuente: Geotax Wordpress

Canal Dunavat

Este canal une el municipio de San Jorge (kilómetro 54) desde el delta del Danubio con el lago Razelm, para regadío y pesca.

Canal Dranov

Este canal une el municipio de San Jorge (kilómetro 54), desde el Delta del Danubio con el lago Razelm, con la finalidad de aumentar el volumen de agua de este lago para pesca y regadío.

Canal Tulcea - Pardina

Une Tulcea y Chilia disminuyendo el trayecto navegable

Fuente de información

- "Hydro-Technical Infrastructure in Romania". SEPIC (Support to Enhance Privatization, Investment, and Competitiveness in the Water Sector of the Romanian Economy). Rumanía (Bucarest), Julio 2004.

FUENTES DE INFORMACIÓN RUMANÍA

- "Hydro-Technical Infrastructure in Romania". SEPIC (Support to Enhance Privatization, Investment, and Competitiveness in the Water Sector of the Romanian Economy). Rumanía (Bucarest), Julio 2004.

- Embalse Tău en el río Sebeş. Hydro-Technical Infrastructure in Romania

- Río Someş. Wikipedia

- Bega Canal. Wikipedia

- Río Timiş. Wikipedia

- Embalse Secu en el río Bârzava. Hydro-Technical Infrastructure in Romania

- Río Jiu. Wikipedia

- Valea de Peşti. "Hydro-Technical Infrastructure in Romania"

- Río Olt. Wikipedia

- Embalse Goleşti en el río Argeş. "Hydro-Technical Infrastructure in Romania"

- Río Arges. Wikipedia

- Río Dâmboviţa a su paso por Burcarest. Wikipedia

- Embalse Vidraru sobre el río Arges. Embajada de Rumanía

- Canal Dâmboviţa en Bucurest. "Hydro-Technical Infrastructure in Romania"

- Río Ialomita. Wikipedia

- Río Telejen. Wikipedia

- Río Prut. Wikipedia

- Poarta Albă-Midia-Năvodari. Geotax.Wordpress

- Canal Danubio - Marea Neagră. Geotax Wordpress